Bogotá incorpora 50 buses eléctricos que podrán circular por troncales y vías mixtas

1 de Octubre de 2026

Los nuevos vehículos hacen parte del proceso de electrificación del transporte público y reforzarán 14 rutas que atienden a más de 100.000 usuarios diarios en ocho localidades.

Radio Viva Fenix

Bogotá avanza en la transformación de su transporte público con la incorporación de 50 buses articulados duales completamente eléctricos. Estos vehículos tienen la particularidad de poder circular tanto por las troncales de TransMilenio como por vías de tráfico mixto, además de recoger pasajeros en paraderos del componente zonal.

 

La nueva flota se suma a los más de 1.500 buses eléctricos que ya hacen parte del sistema de transporte de la capital. Los 50 vehículos estarán vinculados a 14 rutas y permitirán ampliar la cobertura del Sistema Integrado de Transporte Público para más de 100.000 usuarios cada día en ocho localidades de la ciudad.

 
Una de las principales características de estos buses es que cuentan con puertas a ambos lados. Esta configuración les permite atender las plataformas de estaciones y portales de TransMilenio, pero también utilizar los paraderos ubicados en vías convencionales, facilitando su operación en diferentes componentes del sistema. Radio Viva Fenix

Además de funcionar completamente con energía eléctrica y no producir emisiones directas provenientes de la combustión, los vehículos incorporan tecnología para fortalecer la seguridad y la experiencia de los pasajeros. Entre sus sistemas se encuentran cámaras de videovigilancia, monitoreo de puntos ciegos, telemetría, espejos digitales, conexión wifi y puertos USB.

 

El proceso de electrificación continuará durante los próximos años con la incorporación prevista de 900 buses eléctricos entre 2026 y 2029. De acuerdo con las estimaciones citadas en la información oficial, cuando esta nueva flota esté completamente operativa se podrían evitar cerca de 57.478 toneladas de dióxido de carbono al año. Del total de los 50 nuevos articulados, 25 fueron ensamblados en Pereira y otros 25 en Cota, Cundinamarca.

 
La expansión de los buses eléctricos también plantea nuevos desafíos para Bogotá, especialmente en materia de infraestructura, puntos de recarga y capacidad energética. La ciudad avanza hacia un sistema en el que deberán integrarse el Metro, TransMilenio, los buses zonales y alimentadores, por lo que garantizar la energía y las instalaciones necesarias será fundamental para mantener el crecimiento de la movilidad eléctrica.

Por: Daniel Martín

Foto: Cortesia BYD / Semana

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