Cierres viales en Puente Aranda por avance de “La Nueva 13”

30 de Agosto de 2025

El megaproyecto de movilidad genera desvíos en importantes avenidas; autoridades garantizan señalización y alternativas de tránsito.

A partir del sábado 30 de agosto a las 10:00 p. m., entrarán en vigencia nuevos cierres viales en la localidad de Puente Aranda, al sur de Bogotá, debido a las obras del proyecto “La Nueva 13”. La restricción contempla la inhabilitación de los puentes que conectan las avenidas Calle 13, Sexta, Carrera 50 y Las Américas. Esta intervención hace parte de un corredor de 11,62 kilómetros que enlazará desde este punto hasta el río Bogotá, en el occidente de la capital.

El director del Instituto de Desarrollo Urbano (IDU), Orlando Molano, explicó que en este sector se construirá un intercambiador de tres niveles. El primero será una glorieta de tres carriles para tráfico mixto; el segundo, una glorieta elevada con dos carriles exclusivos para TransMilenio; y el tercero, un sistema de dos puentes elevados con tres carriles cada uno para vehículos particulares.

Desde la Secretaría Distrital de Movilidad se reconoció que el impacto en el flujo vehicular será considerable, por lo que se puso en marcha un Plan de Manejo del Tránsito (PMT) con el fin de mitigar las afectaciones. La secretaria Claudia Díaz señaló que se instalará señalización especial, habrá personal en vía para orientar a los conductores y se difundirá información actualizada a través de canales oficiales para facilitar la planeación de los viajes.

Entre los principales desvíos, se destacan los de la avenida Calle 13. En sentido occidente-oriente, los conductores deberán usar la calzada lenta y, en algunos casos, podrán tomar un carril de contraflujo por el costado norte para reincorporarse en la glorieta provisional que conecta tanto con la misma Calle 13 como con la avenida de Las Américas. En sentido oriente-occidente, se habilitarán rutas alternas por la carrera 43 y la avenida de Las Américas.

En la avenida de Las Américas también habrá cambios relevantes. De occidente a oriente, los vehículos deberán conectarse a través de una glorieta de seis carriles o tomar desvíos por vías alternas como la calle 5A y la carrera 42C. En el sentido occidente-norte se habilitará un retorno en la carrera 53F, mientras que en sentido oriente-occidente se dispondrá de opciones por las calzadas lenta y rápida.

Respecto al transporte público, TransMilenio mantendrá su operación habitual con carriles exclusivos, sin mayores modificaciones. No obstante, las rutas zonales sí tendrán ajustes en sus recorridos, con desvíos obligatorios y algunos paraderos provisionales para atender a los usuarios. Las autoridades recordaron que estos cambios buscan garantizar el avance de una de las obras de infraestructura más importantes de la ciudad, que promete transformar la movilidad en este corredor estratégico de Bogotá.

⇒Foto: Caracol Radio