
El Ministerio de Transporte implementará controles más rigurosos para garantizar que solo personas aptas puedan conducir, con énfasis en salud física y mental.
En Colombia, el proceso para obtener o renovar la licencia de conducción será ahora más estricto. Así lo anunció el Ministerio de Transporte, en conjunto con la Agencia Nacional de Seguridad Vial (ANSV), con el fin de asegurar que los conductores cuenten con condiciones físicas y mentales adecuadas para movilizarse por las vías del país.
La medida responde a un panorama preocupante: más de 19 millones de vehículos circulan en el país, de los cuales el 60 % son motocicletas. Ante esta realidad, las autoridades buscan reforzar el control sobre la expedición de licencias, documento esencial para certificar la capacidad legal y técnica de quienes conducen.
Las licencias están clasificadas en tres categorías principales. La categoría A cubre motocicletas (A1 para motos hasta 125 cc y A2 para mayores); la categoría B aplica a vehículos particulares como automóviles y camiones (B1, B2 y B3); y la categoría C es para servicio público, replicando la subdivisión de la B pero en contextos comerciales. Cada categoría tiene exigencias específicas, incluyendo frecuencia de renovación según la edad del conductor.
Los cambios también incluirán revisiones más exigentes en los Centros de Reconocimiento de Conductores (CRC). Quienes experimenten deterioros en su salud deberán someterse a exámenes médicos y psicotécnicos actualizados. De ser necesario, podrían recibir restricciones como el uso obligatorio de gafas, la adaptación del vehículo o incluso la negación del permiso para conducir.
Además, la ANSV impulsará campañas educativas sobre la importancia de portar una licencia válida y ajustada al tipo de vehículo. A esto se sumará una vigilancia más estricta en vías urbanas y rurales, con sanciones para quienes no cumplan las normas o circulen con documentación vencida.
Finalmente, desde el Ministerio recordaron que la licencia de conducción no solo es un derecho, sino una gran responsabilidad. Con estas medidas —amparadas en la Ley 769 de 2002— se busca reducir los índices de accidentalidad, una de las principales causas de mortalidad en Colombia, y avanzar hacia un sistema vial más seguro y responsable.
⇒Foto: Semana
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