La apertura parcial de la avenida Laureano Gómez mejora la movilidad y beneficia a más de un millón de habitantes de Usaquén
Luego de casi seis años de obras, ajustes técnicos y retrasos, el Instituto de Desarrollo Urbano (IDU) anunció la habilitación del costado occidental de la avenida Laureano Gómez, entre las calles 170 y 183, en sentido norte-sur. La apertura marca el fin de una larga espera para miles de residentes del norte de Bogotá.
La puesta en funcionamiento de este tramo representa un alivio significativo para comunidades de sectores como San Antonio, Tibabita, Villa de Aranjuez y El Verbenal, que durante años enfrentaron congestiones y afectaciones en su movilidad diaria debido a las intervenciones viales.
La habilitación fue oficializada el 11 de febrero de 2026 por el director del IDU, Orlando Molano, quien destacó que el segmento cuenta con una extensión aproximada de 1,3 kilómetros y dispone de tres carriles en sentido norte-sur. La obra busca descongestionar uno de los corredores más críticos de salida de la capital.
El proyecto también contempla la construcción de 1,3 kilómetros de ciclorruta y más de 15.000 metros cuadrados de espacio público. De acuerdo con las autoridades, más de un millón de personas de la localidad de Usaquén, así como usuarios provenientes de otros sectores, se verán beneficiados con esta intervención, que hace parte del plan de la Alcaldía para destrabar obras estratégicas.
Pese a la entrega parcial, el proceso ha estado marcado por demoras. El contrato fue recibido en enero de 2024 con un avance cercano al 76 %, y a febrero de 2026 alcanza más del 97 %. Entre las principales causas de retraso se encuentran trabajos especializados en la infraestructura de la red de agua potable, incluyendo la instalación de cámaras, válvulas y medidores en la línea Tibitoc-Casablanca.
Aunque el tramo entre las calles 170 y 183 ya está en servicio, la obra total se extiende hasta la calle 193 y continuará en ejecución durante el primer semestre de 2026. Actualmente avanzan tres frentes principales, mientras la Unión Temporal Murcón lidera la construcción de un proyecto cuya inversión supera los 156.000 millones de pesos, incluida la interventoría.
Por: Daniel Martín Foto: IDU
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