IDU terminó el desmonte del puente de la carrera Séptima con calle 100 en Bogotá

20 de Octubre de 2026

La nueva infraestructura tendrá cuatro carriles y tres pasos deprimidos para mejorar la movilidad en el norte de la ciudad. La entrega está prevista para 2027.

El Instituto de Desarrollo Urbano (IDU) anunció la finalización del desmonte del tablero del antiguo puente vehicular de la carrera Séptima con calle 100, en el norte de Bogotá. Los trabajos se desarrollaron durante una semana, con jornadas diurnas y nocturnas, y concluyeron antes del plazo previsto, según informó la entidad.
Para retirar esta parte de la estructura, los equipos técnicos dividieron el tablero en diez secciones, cada una de aproximadamente 35 toneladas de peso y 19 metros de longitud. Las piezas fueron cortadas y retiradas mediante tecnología de hilo diamantado, un procedimiento que permitió avanzar en la demolición sin recurrir a una implosión controlada.
La decisión de utilizar este método buscó reducir los riesgos para las edificaciones cercanas, proteger la fauna de la reserva de los Cerros Orientales y mantener la circulación vehicular por la carrera Séptima durante las labores. De acuerdo con el IDU, las actividades se organizaron para minimizar las afectaciones a la movilidad en este corredor vial. Tras completar el retiro del tablero, la siguiente fase contempla la demolición de las vigas restantes, las columnas y los estribos que sostenían el antiguo puente. Paralelamente, ya comenzaron los trabajos de pilotaje para construir la nueva estructura, que hará parte de la renovación del corredor de la carrera Séptima.
El nuevo puente tendrá una longitud de 461 metros y un ancho de 16,20 metros. Además, contará con cuatro carriles, dos en cada sentido, duplicando la capacidad de la infraestructura anterior, que tenía aproximadamente 205 metros de longitud y un carril por sentido. El proyecto también incluye tres pasos vehiculares deprimidos para facilitar los desplazamientos en las conexiones entre la avenida 68 y la carrera Séptima.
El director del IDU, Orlando Molano, señaló que el objetivo es habilitar el nuevo puente en 2027, de acuerdo con el cronograma de la obra. La intervención busca mejorar la capacidad vial del sector y facilitar los recorridos por el norte de Bogotá, aunque su desarrollo continuará con nuevas etapas de demolición y construcción.

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Por: Daniel Martín

Foto: Alcaldía de Bogotá