La Avenida 68 no estará lista en 2025: nueva fecha de entrega será 2027

14 de Mayo de 2025

El ambicioso proyecto vial que transformará la movilidad en Bogotá enfrenta retrasos y ahora promete estar terminado dos años después de lo previsto inicialmente.

Radio Viva Fenix La transformación de la Avenida 68, una de las arterias principales de Bogotá, ha sufrido una nueva modificación en su cronograma. El Instituto de Desarrollo Urbano (IDU) confirmó que el megaproyecto no será entregado en 2025, como se había planteado, sino que su finalización se espera para el año 2027.
 
Esta intervención comprende más de 17 kilómetros de obras a lo largo de la avenida, incluyendo la construcción de más de 64 km de carril exclusivo para TransMilenio, más de 122 km de vías, cerca de 330.000 metros cuadrados de espacio público y 170.000 metros cuadrados de zonas verdes, todo con el objetivo de mejorar la movilidad y sostenibilidad en la ciudad.
 
También se contemplan nuevas estructuras como 9 puentes vehiculares, 11 peatonales, 8 pasos deprimidos y 27 intersecciones semaforizadas. Además, la obra contará con 21 estaciones de TransMilenio, ciclorrutas y cicloestaciones, todo distribuido estratégicamente a lo largo del corredor vial.
 
Óscar Molano, director del IDU, informó que hasta finales de abril se había alcanzado un avance del 62 % en el proyecto. La obra está dividida en 9 tramos que van desde la Autopista Sur hasta la calle 100, y cada uno muestra un nivel de ejecución distinto, con algunos sectores más adelantados que otros. Radio Viva Fenix Por ejemplo, el tramo con mayor avance es el grupo 5 (Calle 24 a Calle 46) con un 95,11 %, mientras que el grupo 6 (Calle 46 a Calle 66) apenas alcanza el 49,33 %. Los otros grupos se ubican entre el 52 % y el 69 %, lo que evidencia el ritmo desigual del proyecto en sus diferentes sectores.
 
Esta obra hace parte del plan distrital “Infraestructura con Propósito”, que busca integrar la red de TransMilenio con la futura Primera Línea del Metro, promoviendo una conectividad más eficiente entre el norte, centro y occidente de la capital.
 
Pese a los retrasos, la administración distrital asegura que se están redoblando los esfuerzos para agilizar la ejecución. Mientras tanto, los habitantes de Bogotá deberán adaptarse a los desvíos y cierres viales, con la promesa de una ciudad mejor conectada en los próximos años.
 
Además de la Avenida 68, la capital avanza en otros proyectos clave como la Primera Línea del Metro, el intercambiador de la Calle 80, el cable aéreo en San Cristóbal, la Troncal Caracas Sur y el puente Tibanica que conectará con Soacha. Estos desarrollos buscan aliviar la congestión y mejorar el acceso a distintas zonas de la ciudad.

Escrito por: Daniel Martín 

⇒Foto: IDU 

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