
La iniciativa, presentada en audiencia pública por China Harbour Engineering Company Limited, plantea ampliar el trazado con 3,2 kilómetros adicionales y nuevas conexiones estratégicas.
La Línea 1 del Metro de Bogotá podría crecer más allá de su trazado actual. En una audiencia pública realizada el pasado 30 de abril, se presentó formalmente una iniciativa privada que busca extender esta megaobra hacia el norte de la ciudad, sumando tres nuevas estaciones al proyecto original.
De concretarse la propuesta, el sistema pasaría de 16 a 19 estaciones, incorporando paradas en la calle 82, calle 93 y calle 102. La ampliación tendría una longitud aproximada de 3,2 kilómetros y permitiría fortalecer la cobertura del metro en zonas clave de la capital, mejorando la conectividad del sistema.
El proyecto fue estructurado en etapa de factibilidad por la empresa China Harbour Engineering Company Limited (CHEC), que destacó beneficios como la descongestión del nodo de la calle 72 con avenida Caracas, uno de los puntos más críticos del transporte público en Bogotá. Además, se plantea su integración con otros sistemas como TransMilenio y el futuro Regiotram del Norte.
Según cifras oficiales, la Línea 1 del Metro ya alcanza avances cercanos al 75 % en su construcción, consolidándose como el proyecto de infraestructura más importante del país . La posible extensión reforzaría este impacto al ampliar la cobertura y mejorar los tiempos de desplazamiento para miles de usuarios.
En términos financieros, el gerente del metro, Leonidas Narváez, explicó que la ampliación tendría un costo estimado de 3,2 billones de pesos (a valores de 2024). El modelo de financiación contempla una participación del 70 % de capital privado y un 30 % de recursos públicos mediante vigencias futuras, además de ingresos asociados al sistema.
De aprobarse, el proyecto tendría un cronograma de construcción cercano a los cuatro años, con una posible entrada en operación hacia finales de 2032. Por ahora, la iniciativa se encuentra en fase de socialización, en la que ciudadanos y entidades pueden presentar observaciones antes de que se tome una decisión definitiva sobre su ejecución.
Por: Daniel Martín
Foto: Línea 1 del Metro de Bogotá tendría 3 estaciones más: iniciativa busca extender la megaobra / Caracol Radio
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