Lluvias dificultaron el desmonte del puente de la carrera Séptima con calle 100 en Bogotá

14 de Octubre de 2026

Las precipitaciones obligaron a interrumpir temporalmente las labores por razones de seguridad. El IDU aseguró que la situación no representa retrasos ni sobrecostos para el proyecto vial.

Las fuertes lluvias registradas en Bogotá durante los últimos días afectaron el cronograma previsto para desmontar el puente vehicular ubicado en la intersección de la carrera Séptima con calle 100. Las condiciones climáticas obligaron a detener los trabajos en diferentes momentos, debido a los riesgos que representa operar equipos eléctricos bajo la lluvia y a la necesidad de proteger tanto a los trabajadores como a los ciudadanos que transitan por el sector.

Orlando Molano, director del Instituto de Desarrollo Urbano (IDU), explicó que las cuadrillas han mantenido las labores desde el viernes, aunque las precipitaciones han impedido avanzar al ritmo esperado. El funcionario destacó que la prioridad es garantizar la seguridad durante las maniobras, especialmente por las características de la maquinaria utilizada para retirar las piezas de gran tamaño que conforman la estructura.
 
Pese a las dificultades, los equipos lograron desmontar dos vigas de aproximadamente 19 metros de longitud y 35 toneladas de peso cada una. Para acelerar el proceso, el contratista incrementó el personal disponible, reforzó los equipos y ajustó los protocolos de seguridad, con el propósito de aprovechar los periodos en los que las condiciones meteorológicas permitan continuar con las intervenciones.

El IDU indicó que las labores podrán extenderse durante las noches de esta semana e incluso el próximo fin de semana, siempre que el clima permita trabajar de manera segura. Inicialmente, el plan contemplaba retirar una viga por noche, pero la entidad decidió intensificar las actividades durante el receso escolar para reducir las afectaciones en la movilidad, aprovechando la disminución del flujo vehicular en este corredor del norte de Bogotá.

De acuerdo con Molano, el desmonte estaba previsto inicialmente para noviembre, pero la Administración distrital optó por adelantar el procedimiento. Por esta razón, el funcionario afirmó que las interrupciones ocasionadas por las lluvias no comprometen el cronograma general ni generarán costos adicionales para la obra. La meta de las autoridades es habilitar el nuevo puente durante 2027, mientras que los pasos deprimidos contemplados en el proyecto se completarían en 2028.
 
La intervención hace parte de la transformación vial de la carrera Séptima y la calle 100, que contempla una estructura de 461 metros de longitud, frente a los 205 metros del puente actual, y la ampliación de dos a cuatro carriles. Además, se construirán conexiones a desnivel para mejorar los desplazamientos entre la avenida 68 y el corredor de la Séptima. Mientras avanzan los trabajos, se mantendrán medidas de manejo del tránsito y restricciones parciales según las necesidades de la obra, por lo que se recomienda a los conductores estar atentos a la señalización y planificar sus recorridos.

---

Por: Daniel Martín

Foto: Caracol Radio