Nueva Calle 13 en Bogotá supera el 50 % de avance: así estarán distribuidos los nuevos puentes

16 de Octubre de 2026

El intercambiador vial del occidente de la capital contará con tres niveles, infraestructura exclusiva para TransMilenio y espacios para peatones y ciclistas. Las primeras estructuras entrarían en servicio antes de finalizar 2027.

Las obras del primer tramo de la Nueva Calle 13, en el occidente de Bogotá, alcanzaron un avance del 50,01 %, según el balance presentado por la Alcaldía y el Instituto de Desarrollo Urbano (IDU) el 15 de octubre de 2026. El proyecto se desarrolla en la intersección de la calle 13, la calle Sexta, la carrera 50 y la avenida de Las Américas, entre las localidades de Puente Aranda y Teusaquillo, con el objetivo de mejorar la conexión vial y facilitar los desplazamientos en este sector.

La intervención contempla la construcción de un intercambiador vial de tres niveles que permitirá organizar el tránsito de vehículos particulares, transporte público y usuarios de movilidad activa. En el nivel superior se construyen dos puentes sobre la avenida de Las Américas, cada uno con tres carriles, destinados a conectar los sentidos oriente-occidente y occidente-oriente. Estas estructuras registran un avance superior al 68 %, de acuerdo con el reporte oficial.
 
En el segundo nivel se construye una glorieta exclusiva para los buses de TransMilenio, con dos carriles y un diámetro de 100 metros. Esta estructura presenta un avance promedio del 53,65 % y busca facilitar la circulación de los buses por el sector, reduciendo los cruces con el tráfico mixto. El primer nivel tendrá una glorieta de 200 metros de diámetro y tres carriles para vehículos particulares y otros automotores.

El proyecto también incluye cuatro pasos semideprimidos para peatones y ciclistas, cerca de dos kilómetros de ciclorruta y más de 100.000 metros cuadrados de espacio público, de los cuales una parte importante estará destinada a zonas verdes. Estas obras buscan mejorar las condiciones de movilidad y seguridad para quienes se desplazan a pie o en bicicleta, además de ampliar los espacios públicos disponibles en el entorno.

En cuanto al desarrollo de los trabajos, el IDU informó que ya se construyeron 38 zapatas, se completó la instalación de tuberías subterráneas y se instalaron 170 metros de alcantarillado pluvial en la avenida de Las Américas. La inversión destinada a este tramo supera los 506.600 millones de pesos. La construcción se desarrolla un año después de la demolición mediante implosión de los antiguos puentes conocidos como El Pulpo, realizada el 12 de octubre de 2025.
 
De acuerdo con el cronograma oficial, los niveles segundo y tercero, que incluyen la glorieta para TransMilenio y los dos puentes elevados, tienen prevista su entrada en servicio antes de finalizar 2027. La entrega del primer nivel y la terminación completa del tramo están proyectadas para 2028. Mientras continúan las obras, las autoridades recomiendan a los conductores estar atentos a los cierres y desvíos que se implementen en este corredor del occidente de Bogotá.

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Por: Daniel Martín

Foto: IDU