Nuevos cierres en la Avenida Calle 1 por obras del Metro de Bogotá

18 de Septiembre de 2025

Las restricciones estarán vigentes durante un año y buscan garantizar seguridad y avance en la construcción de la Primera Línea del sistema de transporte masivo.

La Empresa Metro de Bogotá confirmó que, para continuar con la ejecución de la Primera Línea, será necesario implementar nuevos cierres viales en el sur de la ciudad. Actualmente, las obras superan el 60 % de avance y se espera que a finales de 2025 se logre alcanzar un progreso cercano al 70 %.

Con el propósito de reducir el impacto en la movilidad, la Secretaría Distrital de Movilidad aprobó un Plan de Manejo de Tránsito (PMT) que contempla desvíos específicos y rutas alternas para conductores particulares, transporte público y peatones. Estas medidas tienen como objetivo mantener la seguridad y la fluidez del tráfico en la zona de intervención.

Entre los cambios más relevantes se encuentra la habilitación de un carril en la Avenida Calle 1 para quienes se movilicen de oriente a occidente, así como la posibilidad de usar desvíos por la carrera 18 y la calle 1F. También se definieron rutas alternas para los vehículos que circulen desde la carrera 24 hacia el oriente, con conexiones a través de la calle 3 sur y las carreras 18A o 14B, según el recorrido habitual.

Para quienes transiten en sentido occidente–oriente y requieran tomar la carrera 18 al norte, se estableció un desvío por la carrera 16 hacia el sur, la calle 1 sur al oriente y posteriormente la carrera 14B al norte, donde podrán retomar su trayecto normal. Estos ajustes buscan distribuir la carga vehicular y reducir la congestión en los puntos más críticos.

El transporte público también tendrá variaciones. Algunas rutas zonales del SITP, como la H601 y la C29, mantendrán su recorrido por la Calle 1 en el carril habilitado, mientras que otras, como la A601 y la A506, deberán tomar desvíos por la calle 3 sur y la carrera 18A hasta empalmar con su ruta original. Estas modificaciones estarán señalizadas en los mapas de tránsito elaborados por la SDM.

En cuanto a la movilidad local, la carrera 16 y la calle 1 sur modificarán sus sentidos de circulación, pasando a operar en doble vía para facilitar los desvíos planteados. Los peatones, por su parte, deberán utilizar los senderos especialmente señalizados, garantizando su seguridad en medio de las obras que seguirán en curso durante los próximos 12 meses.

⇒Foto: Alcaldía Mayor de Bogotá