Obras en la calle 100 modificarán recorridos de TransMilenio y generarán nuevos desvíos

7 de Septiembre de 2026

Desde el domingo 13 de septiembre se modificarán los recorridos y la movilidad en este sector de Bogotá por el inicio de las obras.

Las obras que se adelantan en el sector de la calle 100, relacionadas con la construcción del nuevo Corredor de la Carrera Séptima, provocarán cambios importantes en la movilidad del norte de Bogotá. Las modificaciones comenzarán a implementarse desde el domingo 13 de septiembre, cuando se habiliten nuevos cierres y desvíos debido al desmonte del actual puente vehicular ubicado en la carrera Séptima con calle 100.
 
El puente existente será reemplazado por una estructura de mayores dimensiones, que tendrá 461 metros de longitud frente a los 205 metros actuales y pasará de dos a cuatro carriles. El proyecto también contempla pasos deprimidos para el transporte mixto y busca mejorar la conexión entre la avenida carrera 68 y la carrera Séptima. Se estima que el nuevo puente esté terminado hacia finales de 2027.
 
Mientras avanzan los trabajos, la calle 100 entre las carreras Séptima y Novena A permanecerá cerrada, al igual que los giros del puente. En la carrera Séptima se mantendrán dos carriles por sentido durante el día, mientras que en horario nocturno habrá un carril por sentido como medida de seguridad. Además, desde el 8 de septiembre se implementarán cambios preliminares en la carrera 11 entre las calles 94 y 100. Los conductores tendrán diferentes alternativas para continuar sus desplazamientos. Entre las opciones se encuentran utilizar la carrera Novena, la carrera 11 y la carrera 15, además de conexiones por las calles 94, 100, 106, 116 y 127. También se habilitarán recorridos específicos para quienes necesiten desplazarse entre el norte, el sur y el occidente, con el propósito de mantener las principales conexiones de la zona durante la intervención.
 
El transporte público también tendrá modificaciones. En total, 25 rutas de TransMiZonal y una ruta dual tendrán cambios en sus recorridos, mientras que cinco paraderos serán trasladados o unificados con otros cercanos. Los usuarios deberán revisar previamente sus trayectos, horarios y puntos de parada a través de TransMiApp y los canales oficiales de TransMilenio para evitar inconvenientes durante los trabajos.
 
La intervención hace parte de un proyecto de infraestructura que busca transformar este importante corredor vial del norte de Bogotá. Paralelamente al desmonte del puente, comenzó a operar una tuneladora para ejecutar trabajos de instalación de la red matriz de acueducto mediante la tecnología de pipe jacking, con la que se espera reducir de 24 a aproximadamente 10 meses el tiempo previsto para esta actividad.

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Por: Daniel Martín

Foto:  Alcaldía de Bogotá