
El Ministerio de Transporte implementó nuevas pruebas teóricas y prácticas bajo estricta vigilancia tecnológica y con mayor nivel de dificultad.
El Ministerio de Transporte expidió una resolución que transforma el proceso para obtener o recategorizar la licencia de conducción en Colombia. Con la puesta en marcha de los Centros de Apoyo Logístico de Evaluación (CALE), se fijan nuevos parámetros para los exámenes teóricos y prácticos, buscando mayor control y seguridad en la expedición de este documento.
Entre los cambios, el examen teórico deberá presentarse en equipos previamente registrados en el RUNT, lo que permitirá rastrear la dirección MAC y la dirección IP, garantizando trazabilidad y transparencia. Además, los CALE tendrán la obligación de almacenar por seis meses los resultados, audios, imágenes y videos de cada prueba, y conservar respaldos durante cinco años.
La prueba teórica será única y constará de 40 preguntas: 12 orientadas a evaluar actitudes en la vía y 28 sobre conocimientos en movilidad segura, normas de tránsito, señalización e infraestructura, y aspectos técnicos del vehículo. El tiempo máximo para resolverla será de 70 minutos, y para aprobar se exigirá un mínimo del 80 % tanto en conocimientos como en actitudes.
El examen práctico estará dividido en dos fases. La primera, de destreza individual, se realizará en una pista cerrada y evaluará maniobras básicas como giros, parqueo y control del vehículo. La segunda se hará en vías públicas, midiendo la interacción del aspirante con otros actores del tránsito. En ambas pruebas se deberá alcanzar un puntaje mínimo de 60 puntos, salvo en la recategorización, donde la exigencia sube a 80.
La resolución establece además plazos estrictos: tras aprobar el examen teórico, el aspirante tendrá 30 días calendario para presentar la prueba de destreza individual y otros 30 días para realizar la de maniobras en vía pública. Si se reprueba alguna, podrá repetirse en el mismo centro dentro de los diez días siguientes sin costo adicional. El certificado final tendrá una vigencia de seis meses.
La implementación del nuevo sistema será gradual. El Ministerio de Transporte anunciará la entrada en operación de los CALE en cada departamento y, un mes después de esa notificación, los organismos de tránsito estarán obligados a exigir los resultados de las nuevas pruebas. El plazo máximo para que todo el modelo esté en funcionamiento en el país es de 24 meses. La Superintendencia de Transporte vigilará su cumplimiento a través del Sistema de Control y Vigilancia (SICOV), con el fin de evitar irregularidades y garantizar la transparencia del proceso.
Foto: Blu Radio
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