Avanza la ampliación de la Troncal Sur de TransMilenio: estaciones renovadas y más cobertura para el sur de Bogotá

20 de Junio de 2025

Las obras ya benefician a más de 840 mil personas en el suroriente de la ciudad, con estaciones modernizadas, nuevos servicios y un avance del 88 %

Las obras de ampliación de varias estaciones de TransMilenio en Bogotá continúan su marcha, aunque con impactos temporales en la movilidad, como desvíos y cierres. En la troncal Caracas Sur, que atraviesa las localidades de Rafael Uribe Uribe, Tunjuelito y Usme, se han venido realizando adecuaciones desde 2023, con varias estaciones ya modernizadas y en funcionamiento.

Las estaciones Nariño, Olaya y Socorro hacen parte del grupo 4 de este proyecto. A la fecha, las tres ya están operando con normalidad. La más reciente en ser habilitada fue Olaya, la cual reabrió al público el pasado 14 de junio, adelantándose a la fecha inicialmente prevista para el segundo semestre de 2025.

La ampliación de la troncal Sur —que cubre desde la carrera 10 hasta la calle 68 sur— tiene una extensión aproximada de 4.2 kilómetros. Esta intervención incluye la adecuación de dos carriles exclusivos para TransMilenio y dos carriles de tráfico mixto por sentido, y busca mejorar la movilidad de más de 840.000 personas en el suroriente de la ciudad.

Con la reapertura de la estación Olaya, se reactivaron los servicios D20, H20, 3, C15, H15, B72 y H72, beneficiando a barrios como Olaya, Bosque San Carlos, Gustavo Restrepo y Quiroga. El director del Instituto de Desarrollo Urbano (IDU), Orlando Molano, destacó que los nuevos vagones tienen 31 metros de largo, 4 de ancho y están dotados con 10 puertas antievasión, lo que mejora la seguridad y eficiencia del abordaje.

La primera estación entregada en este corredor fue Nariño, en noviembre de 2023. Luego le siguió Socorro, habilitada el 3 de mayo de 2025, que permitió reactivar rutas como BH75 y HJ76, además de sumar vehículos biarticulados en las rutas BH72 y CH17. Estas intervenciones han tenido un impacto positivo en barrios como Marco Fidel Suárez, San Carlos y El Consuelo.

Fuera de la troncal Caracas Sur, también se han realizado ampliaciones en las troncales NQS y Suba, con una inversión cercana a los $53.500 millones. Según el IDU, ya se ha entregado el 88 % del proyecto. Las estaciones intervenidas hasta la fecha son: Nariño (noviembre 2023), CAD (diciembre 2023), Universidad Nacional (abril 2024), Ricaurte (junio 2024), Puente Largo (noviembre 2024), Socorro (mayo 2025), Olaya (junio 2025) y Campiña, que entregó un vagón en diciembre de 2024 y prevé un nuevo módulo para la segunda mitad de 2025.

⇒Foto: IDU / Caracol Radio