
El IDU adelanta intervenciones en andenes del centro histórico para mejorar la movilidad peatonal y eliminar los riesgos por baldosas desajustadas.
Caminar por Bogotá puede convertirse en un reto, no solo por la inseguridad o el caos vehicular, sino también por el deterioro del espacio público. Uno de los mayores dolores de cabeza para los peatones han sido las populares “baldosas escupidoras”, aquellas losas que, al ser pisadas en días de lluvia, lanzan chorros de agua sucia y barro, incomodando a los transeúntes.
Estas losas sueltas, presentes en distintos sectores de la ciudad, no solo provocan molestias, sino que también representan un riesgo de caídas o tropiezos. Ante este problema, las autoridades distritales vienen ejecutando acciones para recuperar la infraestructura peatonal en el marco de la estrategia Septi+, que desde enero de 2024 ha intervenido más de 2.799.000 metros cuadrados de espacio público.
Actualmente, el Instituto de Desarrollo Urbano (IDU) adelanta trabajos de rehabilitación en varios puntos estratégicos del centro de la capital, siendo una de las zonas intervenidas la calle 12A, entre las carreras séptima y octava, muy cerca del edificio Murillo Toro, en la localidad de La Candelaria.
Las labores se enfocan en la reparación de los andenes, reemplazando las losas quebradas o faltantes del pavimento prefabricado. El objetivo es eliminar las irregularidades que dan origen a las “baldosas escupidoras” y mejorar la seguridad peatonal en zonas de alto tránsito.
Según el diagnóstico realizado por el IDU, el 80 % de la superficie del tramo intervenido —unos 824 metros cuadrados— requería atención inmediata. Se estima que las obras tomarán cerca de mes y medio, tiempo durante el cual se mantendrán medidas para garantizar el paso de los peatones.
La entidad también aseguró que los trabajos respetarán el entorno patrimonial, pues se realizan cerca de bienes culturales como el reloj del antiguo Banco del Caribe y el monumento a Manuel Murillo Toro. Estas estructuras permanecerán intactas, protegidas por normativas de conservación histórica.
⇒Foto: X - @idubogota
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