Ecopetrol impulsa nuevo terminal de combustible en El Dorado para fortalecer la aviación

11 de Julio de 2025

La obra, liderada por Cenit, garantizará el suministro de Jet A1 y optimizará la logística aérea

Ecopetrol, a través de su filial Cenit, avanza en la construcción del Terminal de Almacenamiento Operativo (TAO) en el Aeropuerto Internacional El Dorado de Bogotá. Este proyecto estratégico busca modernizar la infraestructura logística para el suministro de combustible de aviación Jet A1, respondiendo al aumento de la demanda aérea y a los planes de expansión del aeropuerto. Tras años de estancamiento, la obra ha retomado impulso en 2025.
 
El desarrollo del TAO fue posible gracias a la reciente aprobación de la cesión parcial de la licencia ambiental por parte de la Autoridad Nacional de Licencias Ambientales (Anla). Este aval permite a Cenit continuar con las obras, que habían estado paralizadas durante más de una década. La nueva infraestructura promete mejorar la eficiencia y seguridad en el suministro de combustible para las operaciones aéreas en la capital.
 
Según Ecopetrol, el terminal optimizará la logística del combustible Jet A1, esencial para la aviación comercial. La obra garantizará un abastecimiento confiable y oportuno, alineado con el crecimiento del tráfico aéreo en El Dorado. Además, el proyecto se integra con los planes de modernización del aeropuerto, asegurando una infraestructura preparada para las necesidades futuras del sector. El TAO tendrá una capacidad de almacenamiento de 150,000 barriles de Jet A1 y estará conectado directamente al poliducto Mansilla - Puente Aranda, operado por Cenit. Durante los primeros dos años, el proyecto aprovechará la infraestructura existente para recibir y distribuir el combustible, mientras se completa la transición hacia un nuevo sistema de almacenamiento comercial en el aeropuerto.
 
Entre los componentes clave del proyecto se incluye la construcción de un nuevo poliducto de 2.8 kilómetros entre Fontibón y El Dorado, así como tres tanques de almacenamiento, cada uno con capacidad para 50,000 barriles. También está contemplado el abandono técnico del actual jetducto Puente Aranda - El Dorado, lo que modernizará la infraestructura y eliminará sistemas obsoletos.
 
Un beneficio adicional del TAO es su compatibilidad con el proyecto Regiotram, el sistema de transporte regional que conectará Bogotá con municipios aledaños. Al eliminar interferencias con el trazado del tren, el terminal facilitará el desarrollo de esta iniciativa de movilidad. Con estas obras, Ecopetrol y Cenit refuerzan su compromiso con una infraestructura logística eficiente y sostenible para el sector aéreo colombiano.

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⇒Foto: El Tiempo