¿Qué trayecto seguirá exactamente el Regiotram de Occidente?
6 de Mayo de 2024
La Alcaldía de Bogotá y la Gobernación de Cundinamarca han invertido más de $1,7 billones en las obras del proyecto.
El proyecto del Regiotram de Occidente ha generado un gran entusiasmo entre los residentes de Bogotá y los municipios circundantes debido a su potencial para mejorar la calidad de vida y la conectividad en la región. Una vez que entre en funcionamiento en 2026, se espera que este sistema de transporte público mejore significativamente los desplazamientos desde y hacia la capital, así como hacia Madrid, Mosquera, Funza y Facatativá.
Para financiar este proyecto ambicioso, la Alcaldía de Bogotá y la Gobernación de Cundinamarca han invertido más de 1,7 billones de pesos en obras de infraestructura. Se espera que el Regiotram de Occidente contribuya al desarrollo económico y social de la región, formando parte de un plan más amplio para mejorar el transporte público y la infraestructura en los municipios cercanos a Bogotá.
El servicio del Regiotram está diseñado para operar con una frecuencia organizada, con intervalos de seis minutos en la ruta Bogotá-Funza-Mosquera, de doce minutos en la ruta Bogotá-Madrid y de veinticuatro minutos en la ruta Bogotá-Facatativá. Este enfoque en la frecuencia del servicio es crucial, ya que la inconsistencia en los horarios ha sido una queja común entre los usuarios de otros sistemas de transporte público en Bogotá.
El plan incluye un total de 17 paradas, distribuidas estratégicamente entre Cundinamarca y Bogotá. Cundinamarca albergará ocho paradas, mientras que Bogotá contará con nueve. Estas paradas se ubicarán en puntos clave de la ciudad y los municipios adyacentes para garantizar un acceso conveniente a los usuarios.
En cuanto a la ruta exacta del Regiotram de Occidente, incluirá paradas en Facatativá, El Corzo, Madrid 2, Madrid 1, Mosquera 2, Mosquera 1, Funza 2, Funza 1, La Ramada, Fontibón, Zona Franca, Salitre, Corferias, CAN, Quinta Paredes, El Tiempo y Calle 26. Estas paradas abarcan tanto áreas urbanas como industriales, conectando puntos clave de la región y facilitando los desplazamientos de los usuarios.
Escrito por: Daniel Martín
⇒Foto: RCN Radio